学院概况
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职 务 职 称 副教授
学 历 研究生 学 位 博士
通讯地址 四川省成都市郫都区犀安路999号永乐国际登录网站 邮 编 611756
办公电话 028-66366165 电子邮箱 tao.liu@swjtu.edu.cn
教师个人主页链接 /info/1043/4275.htm 研究生招生网链接 http://yz.swjtu.edu.cn/~liutao

基本情况

姓  名:

刘涛

职  务:

职  称:

副教授

学  历:

研究生

学  位:

博士

通信地址:

四川省成都市郫都区犀安路999号永乐国际登录网站

邮  编:

611756

办公电话:

028-66366165

电子邮箱:

tao.liu@swjtu.edu.cn

教师个人主页链接:

/info/1043/4275.htm

研究生招生网链接:

http://yz.swjtu.edu.cn/~liutao

教育背景

  • 2013-2017年,新西兰奥克兰大学工学院土木与环境工程系土木工程专业(交通工程方向)学习,获博士学位

  • 2011-2013年,北京交通大学交通运输学院系统工程专业学习,获硕士学位

  • 2007-2011年,北京交通大学交通运输学院交通工程专业学习,获学士学位

工作经历

  • 2019-  永乐国际登录网站-永乐国际f66 cm教师、副教授

  • 2017-2019年,德国慕尼黑工业大学与新加坡南洋理工大学联合研究基地TUMCREATE快速公路运输部,Research Fellow

  • 2015-2017年,新西兰奥克兰大学工学院土木与环境工程系助教

研究方向

  • 交通运输规划与管理

    公共交通系统

    智慧交通系统


招生专业

  • 交通运输规划与管理

  • 交通运输

  • 交通工程

科研项目

  • 国家自然科学基金青年基金项目:需求响应式公交系统车辆调度问题的交互式优化方法研究,2020-2022,主持

  • 成都市科学技术局项目:车联网环境下公交车辆运行控制策略的建模与仿真研究---以成都市地面常规公交为例,2019-2020,主持

  • 综合交通大数据应用技术国家工程实验室开放基金项目:数据驱动的多模式公共交通系统换乘优化模型与算法研究,2019-2020,主持

教学工作

  • 《交通运输专业英语》

  • 《公共交通信息服务系统》

  • 《机车车辆与列车牵引计算》

论文/期刊

发表论文40余篇,部分近期论著(Selected Recent Publications):

Selected Peer-Reviewed Journal Articles:

1)Liu, T. (2020). Continuous Approximation of Deficit Functions for Fleet Size Calculation. ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 146(2): 04019064,DOI: 10.1061/JTEPBS.0000302

2)Tang, C. Y., Ceder, A., Ge, Y. E., and Liu, T. (2020). Optimal Operational Strategies for Single Bus Lines Using Network-Based Method. International Journal of Sustainable Transportation, Published online, DOI: 10.1080/15568318.2020.1765053

3)Liu, T. and Ceder, A. (2020). Battery-Electric Transit Vehicle Scheduling with Optimal Number of Stationary Chargers. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 114, 118-139.

4)Rau, A., Tian, L., Jain, M., Xie, M., Liu, T., and Zhou, Y. (2019). Dynamic Autonomous Road Transit (DART) for Use-Case Capacity More than Bus. Transportation Research Procedia, 41, 812-823.

5)Liu, T. and Ceder, A. (2017). A Note on Transit Coordination Using Integer-Ratio Headways. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 18(6), 1654-1656.

6)Liu, T., Ceder, A. and Chowdhury, S. (2017). Integrated Public Transport Timetable Synchronization with Vehicle Scheduling. Transportmetrica A: Transport Science, 13(10), 932-954.

7)Liu, T. and Ceder, A. (2017). Deficit Function Related to Public Transport: 50-Year Retrospective, New Developments, and Prospects. Transportation Research Part B: Methodological, 100, 1-19.

8)Liu, T., Ceder, A., Ma, J.H., Guan, W. and Zhou, L.J. (2017). Graphical Human-Machine Interactive Approach for Integrated Bus Transit Scheduling: Lessons Gained from a Large Bus Company. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 18(4), 1023-1028.

9)Liu, T., Ceder, A., Romain, B. and Benjamin, C. (2016). Commuting by Customized Bus: A Comparative Analysis with Private Car and Conventional Public Transport in Two Cities. Journal of Public Transportation, 19(2), 55-74.

10)Liu, T. and Ceder, A. (2016). Communication-Based Cooperative Control Strategy for Public-Transport Transfer Synchronization. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2541, 27-37.

11)Liu, T. and Ceder, A. (2015). Analysis of a New Public-Transport-Service Concept: Customized Bus in China. Transport Policy, 39, 63-76.

12)Nesheli, M.M., Ceder, A. and Liu, T. (2015). A Robust, Tactic-Based, Real-Time Framework for Public-Transport Transfer Synchronization. In: M. Kuwahara, H. Kita and Y. Asakura, (Eds.), Proceedings of the 21st International Symposium on Transportation and Traffic Theory (ISTTT21), Kobe, Japan, August 5-7, 2015. Elsevier, Transportation Research Procedia, 9, 246-268.

13)Liu, T., Ceder, A., Ma, J.H. and Guan, W. (2014). Synchronizing Public Transport Transfers by Using Intervehicle Communication Scheme: Case Study. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2417, 78-91.

Book Chapters/Book Review:

14)Liu, T. and Ceder, A. (2020). Research in Public Transport Vehicle Scheduling (Chapter 18). In: Currie, G. (Ed.), Handbook of Public Transport Research, Edward Elgar Publishing, to appear.

15)Liu, T. and Xu, M. (2018). Integrated Multilevel Measures for the Transformation to a Transit Metropolis: The Successful and Unsuccessful Practices in Beijing (Chapter 1). In: Shiftan, Y. and Kamargianni, M. (Eds.), Advances in Transport Policy and Planning, Volume 1: Preparing for the New Era of Transport Policies: Learning from Experience. Elsevier, Academic Press, 1-34.

16)Liu, T. (2015). Book ‘Public Transit Planning and Operation: Modeling, Practice and Behavior’ Review. Transport, 30(4), 448-450.

专著/译著


专利


软件著作权

  • 公交运营管理优化与调度平台V1.0,2019SR0568646

  • 基于GIS的公交线网可达性分析平台V1.0,2019SR0569045

    获奖与荣誉

    2019年入选四川省海外高层次留学人才

    2019年获中国智能交通协会科学技术奖三等奖(排名第2)

    2019年入选永乐国际登录网站“雏鹰学者”计划

    2018年获新西兰奥克兰大学最佳博士论文奖(Vice-Chancellor's Prize for Best Doctoral Thesis 2017)

    2018年获学术期刊《Case Studies on Transport Policy》审稿人杰出贡献荣誉

    2017年入选新西兰奥克兰大学研究生院院长嘉许名单(Dean’s List)

    2016年获澳大利亚道路研究委员会组织(ARRB Group)与Roads Australian联合颁发的交通研究奖(ARRB Group & Roads Australia Student Transport Research Prize 2016)

    2015年获新西兰奥克兰大学期刊发表奖(Journal Publication Award)

    社会兼职

    国家科学基金网络信息系统(ISIS)评议专家

    世界交通运输大会(WTC)运输规划学部客运规划与联程运输技术委员会委员,新出行技术与政策分委会技术委员会委员

    Co-Chair and Youth Committee Member, Transportation Research Congress (TRC)

    Assistant Editor, Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics

    Editorial Board Member, Transportation Management

    Lead Guest Editor, Special Issue on Methods and Technologies for Next-Generation Public Transport Planning and Operations, Journal of Advanced Transportation

    Workshop Proposer, Workshop on Smart Public Transportation Systems (SPTS), The 23rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (IEEE ITSC)


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